BSI ha participado en la jornada sobre Huella de Carbono propuesta por la Comisión de Calidad e Innovación
Madrid, 2 de julio. David Díaz, Regional Manager de BSI Iberia, impartió el 26 de junio una jornada organizada por la Comisión de Calidad e Innovación del Colegio de Ingenieros Técnicos de Cataluña en la sala de Usos Múltiples de su sede Tecnoespai ubicado en la Calle Bailén de la ciudad de Barcelona, sobre la Actualidad del cálculo y verificación de la Huella de Carbono.
La jornada contó con la presencia de los miembros del Comité de Calidad e Innovación, a parte con la asistencia de colegiados interesados en conocer los conceptos básicos y la actualidad de la huella del carbono, así mismo, las perspectivas de futuro y su aplicación práctica dentro de las organizaciones.
La huella de carbono es un indicador internacionalmente reconocido para medir los impactos ambientales producidos como consecuencia de las emisiones de los gases de efecto invernadero (GEI’S) generados por los productos, servicios y organizaciones.
La huella del carbono al mismo tiempo permite evaluar los sistemas de provisión, producción, transporte y uso en las organizaciones, que contribuyen a identificar oportunidades de optimización de procesos, influyendo significativamente en la reducción de emisiones de GEI’s en productos, servicios y organizaciones en el marco de la mitigación del cambio climático.
En la jornada se han presentado las normas ó metodologías de cálculo PAS 2050, ISO 14067, ISO 14067 y PAS 2060, exponiendo los principios básicos de cálculo, verificación y compensación de la huella de carbono de producto, servicios y de la organización.
David Díaz, Regional Manager de BSI Iberia destacó que “lo importante en el uso de estas metodologías reconocidas internacionalmente es el compromiso de la dirección hacia la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero dentro de las organizaciones, ya que el espíritu de las normas es de sostenibilidad, aunque por su puesto, los beneficios añadidos a su aplicación son muy importantes y entre ellos, la reducción de los consumos de energía, y al mismo tiempo de los costes que esto conlleva van de la mano”